技術(shù)文章
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溫度傳感器種類及應(yīng)用分析溫度傳感器的主要類型有:熱電偶傳感器、熱敏電阻傳感器、電阻溫度檢測器(RTD)、IC溫度傳感器。IC溫度傳感器又包括模擬輸出傳感器和數(shù)字輸出傳感器兩種類型。熱電偶傳感器熱電偶是一種感溫元件,是一種儀表。它直接測量溫度,并把溫度信號轉(zhuǎn)換成熱電動勢信號,通過電氣儀表(二次儀表)轉(zhuǎn)換成被測介質(zhì)的溫度。熱電偶測溫的基本原理是兩種不同成份的材質(zhì)導(dǎo)體組成閉合回路,當(dāng)兩端存在溫度梯度時,...
HYDAC在液壓蓄能器的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)方面擁有50多年的經(jīng)驗。HYDAC自制的皮囊、活塞、隔膜和金屬波紋管蓄能器共同構(gòu)成了一個的范圍,并且作為組件或單元,支持幾乎所有行業(yè)的液壓系統(tǒng)。主要產(chǎn)品介紹皮囊蓄能器HYDAC氣囊式蓄能器由液體部分和氣體部分組成,氣囊充當(dāng)氣密及介質(zhì)分離元件。氣體部分預(yù)充有氮氣。氣囊周圍的液體連接到液壓回路,因此當(dāng)壓力增加,氣體被壓縮時,氣囊式蓄能器會吸入流體。當(dāng)壓力下降時,壓縮氣體膨脹并迫使儲存的流體進入回路。HYDAC囊式蓄能器的優(yōu)勢:排液流量高緊湊...
博世力士樂開發(fā)了超緊湊型分布式IndraDriveMi驅(qū)動技術(shù),一種靈活性大而所需空間小的解決方案,它在布線和能耗方面可以節(jié)省大量成本。與同樣緊湊型的ctrlXCORE結(jié)合使用時,效果很好。無需控制柜,布線量減少多達(dá)90%,控制柜制冷能耗減少100%,這就是IndraDriveMi驅(qū)動技術(shù)所實現(xiàn)的效果。它可以適應(yīng)幾乎任何情況。其基本概念是由驅(qū)動器與一臺電機共同創(chuàng)建一個集成單元。這種不帶控制柜的型號也可以與其他帶控制柜的技術(shù)結(jié)合使用。在空間很小或沒有空間安裝控制柜時,Indra...
SMC高壓冷卻液用閥SGH系列新推出10MPa、14MPa兩種高壓規(guī)格,適合高速研磨、深孔鉆頭加工等各類機床。用高壓的冷卻液用閥實現(xiàn)切屑吹落、冷卻及潤滑功能,可獲得更高的曲面加工精度,提升客戶產(chǎn)品的整體質(zhì)量。產(chǎn)品壽命長:300萬次※1以上,功耗超低:僅0.35W※2?!鬟m用于高速研磨、深孔鉆頭加工。△適用于高壓冷卻液切屑吹落、冷卻最高使用壓力3MPa、7MPa、10MPa、14MPa△壽命:300萬次※1△消耗功率:0.35W※2△水錘:降低20%※3△3通逆加壓規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。...
Honeywell控制器為用戶提供了強大的控制功能,使用戶能夠輕松地監(jiān)控和控制各種設(shè)備和過程。該控制器可實現(xiàn)復(fù)雜的邏輯控制,包括比例、積分和微分(PID)控制等。此外,它還支持多種輸入和輸出選項,如數(shù)字輸入/輸出、模擬輸入/輸出、頻率輸入等,以滿足不同應(yīng)用場景的需求。Honeywell控制器具有先進的通信功能,支持多種通信協(xié)議,如MODBUS、BACnet和LonWorks等。這些通信功能可使控制器與其他設(shè)備和系統(tǒng)進行集成,并實現(xiàn)高級控制和監(jiān)測功能。此外,該設(shè)備還具有遠(yuǎn)程訪問...
通用型傾角傳感器以車載起重機、伸縮臂叉車和剪叉登高機等起重設(shè)備制造商為例,他們在為操作人員打造安全工作環(huán)境的同時,還要在運行中保持設(shè)備起重功能的完整性。要實現(xiàn)這一目標(biāo),檢測或測量傾斜/調(diào)平情況至關(guān)重要,否則很可能導(dǎo)致車身傾斜、設(shè)備傾覆等安全事故。市場上具備此類功能的產(chǎn)品選擇很多,從配備簡易可視化指示的傾角測量儀及氣泡水準(zhǔn)儀等純機械產(chǎn)品,到具備離散傾斜切換點的基本電子傳感器。這些產(chǎn)品通常經(jīng)濟實惠,但它們對安全性或性能相關(guān)的反饋卻很少,甚至沒有。隨著技術(shù)發(fā)展,設(shè)計工程師越來越依賴...
在不同的推進和輔助作業(yè)功能應(yīng)用中,電機轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率等特性存在很大差異。不同類型的車輛需要不同的系統(tǒng)電壓和速度轉(zhuǎn)矩特性。例如,高速推進應(yīng)用與輔助和作業(yè)功能(如電液泵)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩特性就有很大不同。工程師在開發(fā)新的電動和混動車輛時,也希望有各種靈活且可擴展的電機產(chǎn)品組合可供選擇,以滿足包括性能、效率、可靠性、標(biāo)準(zhǔn)化和成本在內(nèi)的整體車輛目標(biāo)。GVM系列產(chǎn)品具備的可擴展性和靈活性派克漢尼汾推出GVM系列電機來滿足這一需求,其中包含高功率密度和高效永磁電機。該系列涵蓋2kW至250...
賀德克電磁閥:是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用在機械控制和工業(yè)閥門上面,通過一個電磁線圈來控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達(dá)到改變流體流動方向的目的,來對介質(zhì)方向進行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。電磁閥是由幾個氣路和閥芯組成的,由閥芯把各個氣路之間接通或者斷開。賀德克工作原理:在氣動回路中,電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動方向。主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,推動閥芯切換,實現(xiàn)氣流的換向。按電磁控制部分對換向閥...
賀德克插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同賀德克插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性...
atos直動式電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。分步直動式電磁閥它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。ATOS先導(dǎo)式電磁閥是最為常用的種類,一般是用于口徑較大,...
ASCO電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。針對電磁閥的特點,電磁閥應(yīng)該如何選型?為了延長電磁閥壽命,又該如何保養(yǎng)維護呢?電磁閥原理上分為三大類:直動式、分步直動式、先導(dǎo)式?,F(xiàn)在從簡介、原理、特點三方面做了一個總結(jié)。ASCO電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。...
CAMMOZI電磁閥線圈的額定電壓有DC12V、DC24V、AC24V(50/60Hz)、AC110V(50/60Hz)、AC220V(50/60Hz)、AC380V(50/60Hz)。一般在電氣設(shè)計時要么采用AC220V(不需加裝開關(guān)電源,成本低、線路簡單而便于維護)、要么采用DC24V(常用的的安全電壓、開關(guān)電源/電磁閥線圈都易于維修更換)。檢測電磁閥好壞的方法先給電磁閥通上被控制的介質(zhì)(帶壓力的液體、氣體,壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值),再給電磁閥線圈通電,如果被...
在氣缸運行過程中,氣缸滲漏和氣缸變形是最為常見的設(shè)備問題,氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行,檢修研刮氣缸的結(jié)合面,使其達(dá)到嚴(yán)密,是氣缸檢修的重要工作,在處理結(jié)合面漏氣的過程中,要仔細(xì)分析形成的原因,根據(jù)變形的程度和間隙的大小,可以綜合的運用各種方法,以達(dá)到結(jié)合面嚴(yán)密的要求。原因如下:(一)、氣缸是鑄造而成的氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,就是要存放一些時間,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形,這就是為什么有的...